אמצעי זהירות לשימוש במשאבת צמיג מתכת

לפני השימוש במשאבת הניפוח, יש צורך לבצע בדיקות נחוצות. אם נמצאו תופעות חריגות כלשהן, אל תשתמש בה. בדוק אם כבל החשמל של משאבת הניפוח שלם ואם החיבור אמין; בדוק אם ספק הכוח מופעל ואם תקע מצית הסיגריות מחובר היטב ומקומו; אם מצוידים בנתיכים, יש צורך גם לבדוק אם הנתיכים תקועים.

אמצעי זהירות במהלך תהליך הניפוח
לפני ניפוח, יש צורך לאשר את לחץ הצמיגים הנדרש, אשר מצוין בדרך כלל על מכסה מיכל הדלק של המכונית. אין לדחוס את קנה הנשימה במהלך ניפוח כדי לשמור על זרימת אוויר חלקה. בעת שימוש במשאבת אוויר, מומלץ להפעיל תחילה את מנוע הרכב כדי לוודא שלמצבר הרכב יש כוח מספיק. ובניפוח, שימו לב למצביע המדיד. אם מצביע המדיד עולה במהירות ל-50-100 PSI במהלך ניפוח, זה מציין שהאוויר חסום ולא נכנס לצמיג. בשלב זה, נתק מיד את מחבר פיית האוויר והפעל שוב, אחרת המנוע והמד ייפגעו בקלות.

בדרך כלל, בעת ניפוח צמיג, לוקח בערך 3-6 דקות להגיע ללחץ אוויר תקין (טווח לחץ האוויר הרגיל משתנה בהתאם למוצר, כגון 220KPA=בסביבות 35PSI), בעוד שצמיגים גדולים יותר דורשים זמן רב יותר זְמַן. אם המתנפח הוא סירת גומי, הוא יכול לעבוד ברציפות במשך 30 דקות בעת שימוש במשאבת ניפוח צילינדר בודד. עם זאת, עבור ניפוח צמיגי רכב רגילים, עדיף להתקרר ולנוח ברציפות כ-10 דקות, מה שיכול להאריך את חיי המנוע.

כאשר משאבת הניפוח פועלת, אסור למפעיל לצאת מהאתר ולהקפיד לא לנפח את לחץ האוויר גבוה מדי. ברגע שמשאבת הניפוח משמיעה רעשים חריגים או שהטמפרטורה גבוהה מדי, נא לכבות אותה מיד ולתת לה להתקרר למשך 10 דקות.

אמצעי זהירות הקשורים לבטיחות
מכונה זו צריכה להימנע מלחות, טיפות כבדות וחדירת משקעים. ישנו מנוע DC בתוך משאבת הניפוח, שעלול ליצור ניצוצות חשמליים במהלך הפעולה. נא לא למקם את משאבת הניפוח ליד נוזלים וגזים דליקים. לבטיחות אישית, אנא השתמש במשאבת הניפוח ובאביזרים שלה בהתאם לתקנות היצרן. אל תבצע שינויים כלשהם במשאבת הניפוח, השתמש רק באביזרים שסופקו על ידי היצרן.